Ferroviaire Lourd / Urbain

Analyse de défaillance

Eurailtest propose de rechercher et d’identifier les causes de défaillance d’un équipement. Dans certains cas, une méthode d’examen non destructif pourra être proposé.

Recherche de causes de défaillance

Identifier la contribution de chacune des causes possibles d’une défaillance.

Objectifs des essais :

  • Mener une campagne d’investigations complète suite à une défaillance
  • Evaluer la contribution des différents facteurs de causes de défaillances : fatigue vibratoire, mécanique, défaut de voie, chocs, conception, matériaux…
  • Proposer des solutions adaptées et pérennes

Moyens d’essais :

Tous les moyens nécessaires à ce type de campagne d’investigations

Examens non destructifs (END) : magnétoscopie, ressuage et ultrasons

Expertiser des pièces par END, conseiller sur la meilleure méthode à utiliser et qualifier produits, appareils et méthodes.

Objectifs des essais :

  • Conseiller sur le choix des méthodes de contrôle
  • Expertiser des pièces par magnétoscopie, ressuage et ultrasons
  • Mettre au point de nouvelles méthodes de contrôle
  • Conseiller et élaborer des cahiers des charges d’équipements END
  • Qualifier des appareils, des produits, des fiches d’instructions d’essais, des installations automatisées et des étalons de travail
  • Centre d’Examen pour la certification dans le secteur ferroviaire de la COFREND (CFCM/COFREND)

Moyens d’essais :

  • Cuve de contrôle par ultrasons en immersion
  • Banc de magnétoscopie
  • Banc de contrôle des roues par magnétoscopie
  • Nombreuses sondes et autres…

Accréditations :

Certification CFCM – COFREND selon les normes NF EN 473 et ISO 9712

Normes d’essais :

NF EN ISO 9934, NF EN 1369, NF EN 10228, NF EN 17638, NF EN 23278, ISO 6933 – Magnétoscopie

NF EN12668, NF EN 583, ISO 5948 – Ultrasons

NF EN 571, NF EN ISO 3452, NF EN ISO 12706 – Ressuage

ISO 9712 – Certification des agents

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