Ferroviaire Lourd

Réception de lignes ferroviaires

Contribuer au “commissioning” de la voie et de la caténaire – aussi bien pour des Lignes à Grande Vitesse que des lignes classiques.

Objectifs

Qualifier la voie et la caténaire par l’analyse du comportement dynamique et du captage (mesures des forces de contact et des arcs)

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Moyens
d'essais

  • Détecteur d’arcs sur la caténaire
  • Pantographe instrumenté
  • Accéléromètres pour la surveillance de la voie
  • Rame STI
  • Mesure des soulèvements caténaires

Accréditations

COFRAC selon la norme NF EN ISO/CEI 17025

Nos
références

Ils nous font confiance

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LLOYD’S
RFF
SNCFI
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CLERE
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OC’VIA

Normes

- NF EN 50367 -

Applications ferroviaires - Systèmes de captage de courant - Critères techniques d’interaction entre le pantographe et la ligne aérienne de contact (réalisation du libre accès)

- IN 2542 -

Relèvement de la vitesse limite des circulations et cas assimilés – dispositions techniques à respecter

- UIC Document Technique -

Guide pour l’homologation de lignes grande vitesse

- STI Energie Grande vitesse et Rail Conventionnel -

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