Ferroviaire Lourd / Urbain

Essais sur structure de véhicules

Eurailtest propose des essais permettant de vérifier la résistance des structures de véhicules en vue de leur homologation et pour garantir la sécurité ferroviaire.

Résistance mécanique des structures de véhicules

Contribuer à l’homologation du matériel roulant à structure métallique en vérifiant leur résistance.

Objectifs des essais :

Vérifier l’aptitude du matériel roulant à structure métallique (wagon, locomotive, voiture) à résister aux conditions d’exploitation

  • Essais en traction, en compression et en pression
  • Simulation du levage, du relevage ou de la torsion
  • Simulation des différents cas de chargement
  • Effectuer des sollicitations particulières

Moyens d’essais :

  • Une voie de levage : les charges sont simulées à l’aide de lest. Quatre vérins élévateurs permettent les levages ou relevages (par une ou deux extrémités) ou par deux points diagonalement opposés (essai en torsion)
  • Banc de traction/compression : deux vérins permettant d’appliquer des efforts de 3600 kN en compression et 2200 kN en traction
  • Jauges extensométriques pour les mesures de contraintes
  • Capteurs à jauges pour les mesures de force
  • Comparateurs pour la mesure des déformations

Accréditations :

COFRAC selon la norme NF EN ISO/CEI 17025

Normes d’essais :

NF EN 13663 – Prescriptions de dimensionnement des structures de véhicules ferroviaires

UIC 566 – Sollicitations des caisses de voitures et de leurs éléments accessoires

UIC 577 – Sollicitations des wagons

B12/RP60 – Essais de résistance des caisses de véhicules ferroviaires et de châssis de bogie – Prescriptions
de réalisation et contraintes limites

 

Résistance mécanique

Rigidité torsionnelle des caisses de véhicule

Mesurer la raideur en torsion d’une structure de caisse en vue de garantir la sécurité ferroviaire.

Objectifs des essais :

Déterminer la raideur en torsion d’une structure de caisse autour de son axe longitudinal – sur tous types de véhicules : remorques, châssis de véhicules ferroviaires, conteneurs et caisses mobiles, remorques routières.

Moyens d’essais :

Vérins de levage
Capteurs de déplacement et de force

Accréditations :

COFRAC selon la norme NF EN ISO/CEI 17025

Normes d’essais :

UIC 530-2 – Wagons – Sécurité de circulation

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