Ferroviaire Lourd / Urbain

Essais de freinage

Eurailtest propose des essais de freinage permettant de mesurer les performances du système de freinage d’un train dans le cadre d’homologations ou de mises au point. Eurailtest propose des essais de freinage en ligne, des essais statiques du frein et la caractérisation des dispositifs d’anti-enrayage.

Essais de freinage en ligne

Mesurer les performances de freinage et les forces associées en vue de l’homologation ou de la mise au point de tout type de matériel roulant.

Objectifs :

  • Mettre au point, mesurer et valider les performances de freinage dans le cadre :
    – d’essais en rame, en convoi et sur engin moteur
    – d’essais au lancer sur tout type de véhicule
  • Caractériser en conditions d’adhérence normale et dégradée : frein d’urgence, frein de service, frein d’immobilisation, frein de stationnement
  • Déterminer des paramètres principaux : temps de réponse équivalent), jerk, distance d’arrêt corrigée, décélération équivalente moyenne
  • Surveiller les paramètres connexes : pressions aux cylindres de frein, températures des organes de frein, vitesses d’essieu freiné, conditions d’essai (température, hygrométrie)
  • Caractériser et qualifier les organes de frein
  • Mesurer les forces d’application sur les roues et les disques

 

Moyens d’essais :

  • Chaîne de mesure tachymétrique
  • Radar à effet Doppler
  • GPS
  • Chaîne de mesure interprétant tous types de grandeurs : températures (disque/roue), accélération, tension et courant (frein électrique, patin magnétique, etc.), pression…
  • Système de déclenchement du freinage
  • Système d’arrosage de la voie

 

Accréditations :

COFRAC selon la norme NF EN ISO/CEI 17025

 

Normes :

STI Loc and Pass

NF EN 13452-1 & -2 – Freinage – Systèmes de freinage des transports publics et suburbains.
Partie 1 : Exigences de performances.
Partie 2 : Méthodes d’essais

UIC 540 – Freins à air comprimé pour trains de marchandises et trains de voyageurs

UIC 541 – 02/03/04 – Frein – Prescriptions concernant la construction des différents organes de frein

UIC 544-1 – Performance de freinage

STI – Matériel Roulant – Rail conventionnel, Grande Vitesse, Wagons pour le fret

STM F014 – Spécifications techniques réseau

Essai statique du frein

Contribuer à la Validation de type pour un système de freinage en statique.

Objectifs :

  • Valider les organes de pilotage de frein (robinet mécanique, distributeur,….)
  • Valider et mesurer les efforts d’application engendrés par le système de freinage
  • Mesurer l’efficacité du frein en stationnement par la détermination du coefficient de frottement ou de l’adhérence (roue/semelle) ou (roue/ rail)

 

Moyens d’essais :

Chaîne de mesure avec capteurs associés pouvant valider la conformité par les automatismes du poste d’essai (mesures + analyse fonctionnelle + validation)

 

Normes :

UIC 540 – Freins à air comprimé pour trains de marchandises et trains de voyageurs

UIC 541 – 03/04/05 – Frein – Prescriptions concernant la construction des différents organes de frein

STI – Matériel Roulant – Rail conventionnel, Grande Vitesse, Wagons pour le fret

Caractérisation des dispositifs d'anti-enrayage

Déterminer l’efficacité des dispositifs d’anti-enrayage dans le cadre d’homologations ou de mises au point.

Objectifs :

  • Caractériser les performances des dispositifs d’anti-enrayage en freinage d’urgence et en freinage de service pour diverses conditions d’adhérence : normale, dégradée, très dégradée
  • Suivre et enregistrer les paramètres suivants : Vitesses d’essieu, vitesse de référence, pressions aux cylindres de frein, températures des organes de frein, conditions d’essai (température, hygrométrie)

 

Moyens d’essais :

  • Système de déclenchement du freinage
  • Capteurs de pression
  • Thermocouples
  • Centrale d’acquisition et de traitement
  • Chaîne de mesure tachymétrique couplée à un radar à effet Doppler
  • Dispositif de dégradation de l’adhérence (arrosage de la voie avec de l’eau ou de l’huile)
  • Capteurs courant/torsion

 

Accréditations :

COFRAC selon la norme NF EN ISO/CEI 17025

 

Normes :

STI Loc and Pass

NF EN 15595+A1 – Applications ferroviaires – Freinage – Anti-enrayeur

UIC 544-1 – Frein – Performance de freinage

UIC 544-05 – Frein – Prescriptions concernant la construction des différents organes de frein – l’anti-enrayeur

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