Ferroviaire Lourd

Caractérisation contact roue-rail

Evaluer les principaux paramètres du contact roue-rail en vue d’une homologation internationale et contrôler l’aptitude du matériel roulant par rapport au risque d’instabilité.

Objectifs

  • Mesurer les profils de roue et de rail
  • Déterminer paramètres de contact roue-rail : conicité équivalente, conicité réelle, indice de guidage radial…

Moyens d'essais

  • Règle de mesure ponctuelle du profil de rail et de la roue
  • Logiciel de calcul des paramètres de contact roue-rail

Normes

NF EN 14363 – Essais en vue de l’homologation du comportement dynamique des véhicules ferroviaires – Essais en ligne et en poste fixe

NF EN 15302 – Méthode de détermination de la conicité équivalente

UIC 518 OR – Essais et homologation de véhicules ferroviaires du point de vue du comportement dynamique – Sécurité – Fatigue de la voie – Qualité de marche

UIC 519 OR – Méthode de détermination de la conicité équivalente

Caractérisation contact roue-rail
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