Urbain

Sureté de fonctionnement des systèmes

Démontrer la fiabilité/disponibilité/maintenabilité/sécurité des systèmes de transport ferroviaire urbain.

Objectifs

  • Réaliser les études de sécurité en phase de conception générale pour le soussystème signalisation-automatisme au sens du décret STPG (Sécurité des Transports Publics Guidés)
  • Élaborer / évaluer de façon indépendante la sûreté de fonctionnement des systèmes, des logiciels de sécurité et des matériels de sécurité en phases de conception détaillée, de fabrication et de mise en place pour le sous-système signalisation – automatismes de conduite (Métro, RER et Tramways), conformément à la norme EN 50126
  • Étudier l’aptitude à l’emploi : Intégration du nouveau système dans un contexte en exploitation
  • Elaborer le processus général de fiabilité/disponibilité : Définition des indicateurs, définition des objectifs pour chaque indicateur, allocation des objectifs, analyses prévisionnelles en phase de conception, dimensionnement des essais de validation, exploitation statistique du REX en suivi opérationnel, dimensionnement du parc de rechange

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Normes

- NF EN 50126 -

Spécification et démonstration de la fiabilité, de la disponibilité, de la maintenabilité et de la sécurité (FDMS)

- NF EN 50128 -

Systèmes de signalisation, de télécommunication et de traitement - Logiciels pour systèmes de commande et de protection ferroviaire

- NF EN 50129 -

Systèmes de signalisation, de télécommunications et de traitement - Systèmes électroniques de sécurité pour la signalisation

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