Ferroviaire Lourd / Urbain

Simulation du comportement dynamique du matériel

Simuler le comportement dynamique d’un véhicule

Objectifs

  • Evaluer le comportement d’un véhicule dans des conditions particulières de circulation
  • Estimer les paramètres qui ne peuvent être facilement mesurés sur le véhicule (efforts au contact roue/rail, accélérations, déplacements)
  • Identifier & comprendre les causes d’un incident
  • Justifier les analyses & les normes existantes par une approche déterministe
  • Evaluer le risque dans les situations dérogatoires
  • Analyser l’impact des sollicitations du matériel roulant sur la voie

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Moyens
d'essais

LES PLUS

  • Optimiser les opérations de maintenance de la voie (coût et disponibilité des sillons)
  • Estimer la sécurité de circulation des trains
  • Extrapoler des conditions d’essai en voie

 

DONNÉES D’ENTRÉE

  • Tracé & géométrie de la voie
  • Caractéristiques mécaniques du véhicule
  • Conditions de circulation (vitesse, coefficient de frottement au contact roue/rail)

 

OUTILS

  • VAMPIRE
  • SIMPACK

 

RÉFÉRENCES

  • Révision des normes de géométrie de voie
  • Etudes particulières des relèvements de vitesse
  • Définition des principes de tracé
  • Analyse des causes de déraillement

 

Normes

- EN 14363 -

Homologation des véhicules

- IC00161 -

Création de voie nouvelle, relèvement de vit.