Ferroviaire Lourd / Urbain

Simulation des efforts longitudinaux dans les wagons de fret

Analyser les efforts longitudinaux de compression et de traction développés par les dispositifs de freinage dans les trains de fret

Objectifs

  • Optimiser le tonnage et la longueur des trains de fret selon les conditions d’exploitation
  • Constituer le dossier d’admission pour les ANS
  • Simuler plusieurs configurations de circulation

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Moyens
d'essais

LES PLUS

  • Optimiser une campagne d’essais en ligne
  • Outil TRAINDY certifié par l’UIC

 

DONNÉES D’ENTRÉE

  • Donnée de freinage des véhicules
  • Type d’organe choc et traction
  • Composition du train
  • Rapport d’essais sur le domaine concerné

 

Normes

- UIC 530-2 -

- UIC 421 -