Ferroviaire Lourd / Urbain

Modélisation dynamique et en 3D des procédés de maintenance de la voie ballastée

Modéliser dynamiquement et en 3D les procédés de maintenance de la voie ballastée

Objectifs

  • Simuler une séquence de maintenance de la voie : bourrage, stabilisation dynamique, damage …
  • Estimer l’effet obtenu sur la voie, et l’état de la voie après une séquence de maintenance

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LES PLUS

  • Description personnalisable des contacts
  • Possibilité de travailler avec n’importe quel armement de voie (traverses, profil, …)
  • Possibilité d’accéder aux grandeurs caractéristiques de l’hétérogénéité du ballast, inaccessibles autrement (compacité, distribution des efforts et des déplacements dans le matériau ballast, chaînes de forces)

 

DONNÉES D’ENTRÉE

  • Géométrie des traverses et de la voie • Géométrie des engins de maintenance (bourroirs, dameuse, etc..)
  • Description de la cinématique des séquences de maintenance

 

OUTILS

  • LMGC 90 (FORTRAN90 + PYTHON)
  • PARAVIEW

 

RÉFÉRENCES

  • Optimisation cycle de bourrage
  • Bourrage mécaniques lourd
  • Comparaison damage vs. stabilisation dynamique

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