Ferroviaire Lourd / Urbain

Banc de captage à l’arrêt

Qualifier, en vue de l’accès au réseau français, le captage du courant des trains à l’arrêt.

Objectifs

  • Valider les bandes de contact du pantographe d’un train à l’arrêt sous électrification 1500 Volts, lors du captage, afin de s’assurer que la caténaire ne s’échauffe pas au-delà des spécifications
  • Investiguer dans le domaine du captage statique

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Moyens
d'essais

  • Banc d’essai « Captage à l’arrêt »
  • Systèmes d’acquisition et de traitement de données en temps réel
  • Mesure de la température du fil de contact
  • Mesure des forces de contact et de tension du fil caténaire
  • Ampèremètres

Accréditations

COFRAC selon la norme NF EN ISO/CEI 17025

Nos
références

Ils nous font confiance

ALSTOM
BOMBARDIER
FAIVELEY
SIEMENS
RATP

Normes

- NF EN 50119 -

Installations fixes - Lignes aériennes de contact pour la traction électrique

- STI -

Rail Conventionnel “Matériel roulant” et “Energie”

- OP 09932 (SAM E-903) -

Captage - Interaction pantographe /caténaire

- Arrêté du 19 mars 2012 -

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