Le conseil technique et juridique au service de l'exploitation de vos réseaux

La mise en oeuvre et l’exploitation de systèmes ferroviaires complexes tels que les tramways ou les métros nécessitent l’intervention de nombreux acteurs aux compétences pointues. Dans ce contexte, les Autorités Organisatrices de Transport, exploitants et mainteneurs sont parfois démunis pour identifier les causes de défaillances ou dysfonctionnements constatés sur leurs réseaux ferrés ou guidés. Notre expertise technique associée aux compétences juridiques de nos partenaires constituent un atout majeur dans la prévention des litiges et la gestion des contentieux complexes.

 

Le conseil en pratique

Au quotidien, nous nous engageons à vos côtés pour… 

  • Vous offrir un argumentaire technique détaillé permettant d’identifier les causes de défaillances ou dysfonctionnements.
  • Vous apporter les arguments juridiques pour vous donner les moyens d’éviter une procédure judiciaire généralement longue, onéreuse et dont l’issue est incertaine.
  • Défendre vos intérêts, en tant qu’expert indépendant intervenant à titre privé.
  • Vous offrir, avec nos partenaires, une solution globale clé en main et un accompagnement tourné vers la défense de vos droits et l’amélioration de la qualité de service.

 

Notre valeur ajoutée

En matière de conseil, Eurailtest c’est…

  • Un réseau d'expert techniques reconnus, toutes disciplines confondues (Matériel roulant, infrastructure et interfaces)
  • Un réseau de partenaires spécialistes pour contribuer à la défense de vos droits (Cabinets d’avocats, experts en assurances…)
  • Des moyens d’essais et d’investigation spécialisés dans le secteur ferroviaire (domaines mécanique, électrique, physico-chimique)

Ils nous ont fait confiance

Autorités Organisatrices de Transport :

  • Investigations suite à un constat d’usure ondulatoire prématurée sur un réseau Tramway et préconisations.
  • Caractérisation du comportement dynamique de différents Tramways et métros.
  • Mise en évidence de phénomènes de lacet ou roulis et préconisations.

Exploitants / Mainteneurs

  • Evaluation de l’impact vibro-acoutique du changement de suspensions primaires sur un Tramway suite à des plaintes d’usagers et de personnel de conduite, par le biais de mesures embarquées et de mesures en bord de voie.
  • Mise en évidence de courants vagabonds sur un réseau Métro sur pneu.
  • Etude des causes d’une usure prématurée d’aiguille d’appareil de voie par mesures embarquées et à poste fixe.
  • Identification des causes d’endommagement de pantographes de tramway.

Chiffres clés

  • 100 missions de conseil et expertise par an