L'homologation et la mise en service de votre matériel ou de vos infrastructures
Pour mettre en service vos infrastructures ou votre matériel roulant en France comme en Europe, la preuve de leur conformité aux référentiels en vigueur doit être apportée.
Maîtrisant parfaitement le processus complexe qu’est l’homologation, notre expertise constitue un atout majeur pour la réussite de votre projet.
L'homologation en pratique
Au quotidien, nous nous engageons à vos côtés pour…
- Vous aider à vous repérer dans un univers réglementaire complexe et contraignant.
- Vous aider à maîtriser les processus d’homologation.
- Identifi er avec vous les essais à mener et les réaliser.
- Constituer pour vous les dossiers nécessaires à la réalisation des essais d’homologation et fournir les avis d’experts associés.
- Valider la conformité de la série au matériel type.
Notre valeur ajoutée
En matière d’homologation, Eurailtest c’est…
- Une connaissance des référentiels en vigueur et à venir.
- Une expérience pratique et reconnue de l’homologation à l’échelle européenne.
- Un interlocuteur unique pour une homologation complète en France et en Europe.
Ils nous ont fait confiance
- SIEMENS : Essais d’homologation en Belgique des locomotives HLE18.
- INFRASPEED : Essais de mise en service de la ligne à grande vitesse HSL-Zuid.
- STADLER : Essais d’homologation des rames FLIRT France.
- DB AG : Essais d’homologation en France et Belgique des rames ICE3.
- BOMBARDIER TRANSPORT : Essais d’homologation du FRANCILIEN.
- Engineering Support Group / Euro Cargo Rail : Essais d’homologation en France des locomotives class 66 et class 77.
- China South Railway : Essais d’homologation des bogies « métro » et « grande vitesse ».
- Engineering Support Group /AXIOM RAIL : Essais d’homologation en France et en Allemagne du bogie TF25.
- Trans Euro Pyrénées : Essais de mise en service de la ligne à grande vitesse entre Perpignan et Figueras.
Autre exemple
- Essais de mise en service des LGV : françaises (LN1 à LN6), belges (L1 à L4), britannique (HS1).
Chiffres clés
- 4 continents sur lesquels Eurailtest a réalisé des essais et/ou des expertises.
- 1,6 million de km parcourus en 2008 par les trains d’essais Eurailtest pour l’homologation du matériel roulant et des infrastructures.
- 73 essais accrédités EN ISO 17025 par le COFRAC.
- 2 320 km de ligne à grande vitesse mis en service avec les équipes d’essais d’Eurailtest.
- 5 000 capteurs utilisés dans les laboratoires Eurailtest.