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16 octobre 2017
Diagnostic de lubrifiant
Diagnostiquer le lubrifiant : un gain pour la maintenance
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6 octobre 2017
Projets et actualités de la rentrée
Cet été, les équipes des laboratoires membres d’Eurailtest ont été très actives en participant à la réalisation de différents types de projet.
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6 octobre 2017
Campagne d’essais pour la validation du Contournement Nîmes-Montpellier
Après les lignes à grande vitesse SEA et BPL, Eurailtest réalise la campagne d’essais pour la ligne nouvelle du Contournement Nîmes-Montpellier (CNM) pour le compte de SYSTRA et SETEC Ferro.  
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6 octobre 2017
Contrôle de retour traction : une solution innovante exportée au Maroc
Pour le compte d’ANSALDO STS, Eurailtest a relevé un nouveau défi cet été : celui de contrôler les circuits de retour des courant de traction à l’aide d’une solution innovante sur 100 kilomètres des 200 kilomètres de ligne à grande vitesse reliant Tanger à Kenitra.  
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6 octobre 2017
Prestation de conseil d’étude comparative d’Essai Non Destructif
Dans le cadre d’une problématique de fissuration sur roues FRET rencontrée par CFL Cargo, Eurailtest et son laboratoire d’essais partenaire l’AEF (Agence Essais Ferroviaire) ont réalisé leur première prestation de conseil d’étude comparative d’END (Essai Non Destructif).
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6 octobre 2017
De nouveaux visages chez Eurailtest !
Cette rentrée est marquée par l’arrivée de trois nouveaux collaborateurs chez Eurailtest.    
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18 juillet 2017
Nos essais et expertises en milieu urbain en vidéo !
Eurailtest réalise différents essais et expertises en milieu urbain…
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17 juillet 2017
Zoom sur : l’analyse de défaillances
EXPLOITANTS, MAINTENEURS, certains organes de vos matériels roulants ou de votre infrastructure ferroviaire connaissent des défaillances en service et vous n’en connaissez pas la cause ? Pourtant, la compréhension de l’origine d’un incident est essentielle pour apporter une réponse adaptée à coût optimisé et offrant, après réparation, une garantie de disponibilité de la flotte impactée.
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17 juillet 2017
Essais de planage en Roumanie avec Stadler
Les compétences d’Eurailtest s’exportent, en cette période estivale, vers l’est de l’Union Européenne : la Roumanie.  Pour le compte de STADLER, Eurailtest a réalisé des essais de planage sur la locomotive EURO Dual.  
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17 juillet 2017
Edito : Un été studieux et engagé pour les équipes Eurailtest
Une riche actualité estivale alimente le quotidien de nos équipes d’essais engagées sur vos projets.
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17 juillet 2017
Les 20 ans du LEM, notre laboratoire partenaire
En 1997, le LEM (Laboratoire Essais Mesures) intervenant pour le compte du GIE Eurailtest, en particulier dans le domaine urbain, voyait le jour pour effectuer des contrôles de réception pour le service des approvisionnements de la RATP. Aujourd’hui, le laboratoire s’est fortement développé et déploie ses compétences en mesures et essais sur les domaines qui […]
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17 juillet 2017
Eurailtest remporte l’appel d’offres Alstom Transports pour les essais sur REGIOLIS CEVA
Les Régiolis CEVA (Cornavin–Eaux-Vives–Annemasse), 17 trains destinés au futur RER du Franco-Valdo-Genevois, circuleront sur la ligne transfrontalière CEVA reliant la Haute-Savoie à la Suisse.
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17 juillet 2017
Mise en circulation des LGV SEA et BPL
Nous avons beaucoup parlé, dans les précédentes newsletters, des lignes à grande vitesse (LGV) Sud-Europe Atlantique (SEA) et Bretagne Pays de Loire (BPL). Elles sont cette fois au cœur de l’actualité avec leur mise en service commercial depuis le dimanche 2 juillet 2017.  
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30 mars 2017
Nos clients nous communiquent leur satisfaction !
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27 mars 2017
Edito
SEA et BPL : 2 acronymes d’actualités !
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27 mars 2017
Expertise des graisses des boîtes d’essieux du matériel roulant
Une boîte d’essieu est un sous-système clé pour le matériel roulant. Elle peut parfois subir une surchauffe, provenant de la dégradation de la graisse à l’intérieur, pouvant entraîner des alarmes « boites chaudes » et dans certains cas extrêmes une rupture de fusée d’essieux, des déraillements, etc.
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27 mars 2017
Fin des essais de montée en vitesse sur la LGV BPL
Jeudi 9 mars 2017 sonnait la fin des essais de montée en vitesse sur la Ligne à Grande Vitesse Bretagne – Pays de la Loire (LGV BPL). Une campagne qui a mobilisé les équipes du groupe SNCF, d’EIFFAGE et d’Eurailtest.
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27 mars 2017
Retour sur le salon Middle East Rail à Dubaï
Les 7 et 8 mars derniers s’est déroulé le Middle East Rail, salon ferroviaire dédié aux secteurs du Moyen-Orient, de l’Afrique du Nord, du continent Indien et de l’Asie centrale.
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27 mars 2017
Essais de mise à jour d’anti-enrayage du Régiolis pour ALSTOM Transport
Suite à la mise à jour du logiciel d’anti-enrayage, Alstom Transport a fait appel à Eurailtest pour réaliser des essais dans des conditions d’adhérence dégradées.  
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3 février 2017
Fin des essais de montée en vitesse, après 194 jours de campagne sur la LGV SEA
Vendredi 3 février 2017 marque la fin de la campagne d’essais de montée en vitesse de la LGV SEA.
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15 décembre 2016
Exposition humaine aux champs électromagnétiques
Nouvelle réglementation sur l’exposition des travailleurs aux champs électromagnétiques  
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15 décembre 2016
Bombardier Transport Allemagne choisit Eurailtest
Eurailtest accompagne Bombardier Transport Allemagne pour les locomotives TRAXX
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15 décembre 2016
AEF-LEM : complémentarité des compétences entre laboratoires
Complémentarité des laboratoires AEF et LEM pour les essais de comportement dynamique du matériel roulant
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15 décembre 2016
Eurailtest accueille de nouveaux chargés d’affaires
L’équipe Eurailtest se renforce pour répondre toujours au mieux aux demandes de notre filière !
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15 décembre 2016
Edito
En cette fin d’année 2016, l’humain et le partage sont à l’honneur !  
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16 septembre 2016
LGV SEA : les premiers essais en cours
Après plusieurs mois de préparation (demande de sillon, réflexion sur les conditions de faisabilité, préparation et équipement du train d’essai, formalisation des documents de sécurité), la rame TGV DASYE, a été acheminée sur le site d’essai fin juillet.
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16 septembre 2016
Marches de réception et livraison pour Bombardier
Depuis 2009, Eurailtest effectue pour le compte de Bombardier des marches de réception et livraison de matériel roulant. L’objectif de cette prestation est de vérifier et valider la conformité des trains de série par rapport au train type.
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16 septembre 2016
Eurailtest signe son premier contrat en Turquie avec les TCDD
Depuis un an, l’équipe commerciale d’Eurailtest travaille à la mise en place d’un partenariat avec les TCDD-DATEM*. C’est lors d’une visite de la délégation début juin, qu’Eurailtest a eu l’occasion de présenter l’étendue des prestations et l’expertise de ses laboratoires membres.
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16 septembre 2016
La simulation numérique au service de vos essais : une solution innovante à découvrir à l’occasion d’InnoTrans !
Comme évoqué dans notre newsletter précédente, l’équipe d’Eurailtest sera présente pour vous accueillir au salon InnoTrans et vous présenter, en avant-première, les prestations de simulation numérique.
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16 septembre 2016
Edito
Une rentrée riche en actualités !
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20 juillet 2016
Eurailtest au salon InnoTrans 2016 !
InnoTrans est le salon international source d’inspiration pour tout le secteur ferroviaire. Eurailtest y sera présent du 20 au 23 septembre 2016.
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8 juillet 2016
Le nouveau site internet est en ligne !
Chez Eurailtest, l’année 2016 rime avec nouveautés !  
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8 juillet 2016
Un été sous le signe de la nouveauté !
Poursuite des essais sur de nombreux projets et nouveautés
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8 juillet 2016
L’édition du catalogue 2016 est disponible !
Une version enrichie et mise à jour en version numérique ou imprimée
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8 juillet 2016
Retour sur le Salon Européen de la Mobilité : Transports Publics
Du 14 au 16 juin derniers, les experts techniques d’Eurailtest étaient présents au salon Transports Publics à Paris-Porte de Versailles.  
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8 juillet 2016
Mesures et expertise en radioprotection
Eurailtest propose depuis peu, des expertises de radioprotection. Celles-ci sont réalisées par une Personne Compétente en Radioprotection (PCR) et permettent de maîtriser l’exposition aux rayonnements ionisants dans le cadre des risques professionnels.  
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8 juillet 2016
Le renouvellement des essais COFRAC (17025) jusqu’en 2021
Résultats de l’audit au sein de l’AEF
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6 juin 2016
Rendez-vous au Salon Européen de la Mobilité du 14 au 16 juin 2016 !
Eurailtest vous donne rendez-vous au Salon Européen de la Mobilité à Porte de Versailles du 14 au 16 juin 2016. Stand F47 !
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13 avril 2016
RGV Maroc
Eurailtest accompagne ATSA dans la réalisation des premiers tours de roues du RGV Maroc
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13 avril 2016
Bombardier – Réalisation de la campagne d’essais de la version MOD1L du REGIO 2N
Après avoir mené la campagne d’homologation du REGIO 2N V160, Bombardier continue à nous faire confiance et nous a confié les campagnes d’essai du REGIO 2N MOD1L.    
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13 avril 2016
Retour sur la journée technique Feu
La Journée technique « Comportement au feu des matériaux ferroviaires : Évolutions et applications de la norme EN 45545-2 », en collaboration avec le LNE, a rencontré un grand succès avec la participation d’une soixantaine d’industriels !
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13 avril 2016
SMART RAIL
Eurailtest exposera au salon Smart Rail Amsterdam les 19 et 20 avril prochains
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13 avril 2016
Edito : Nos équipes et vos trains d’essais ont repris leur route !
La page 2015 se referme doucement, mais cette année endeuillée par l’accident d’Eckwersheim restera encore longtemps dans nos esprits…. Après une brève interruption, nos équipes et vos trains d’essais ont repris leur route.
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13 avril 2016
Mexico: Essais de comportement dynamique sur la ligne 12 du métro
 Après une première prestation d’essais de dynamique ferroviaire pour l’ouverture de la ligne 12 à Mexico en 2014, SYSTRA a renouvelé sa confiance en choisissant Eurailtest pour ces mêmes essais
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13 avril 2016
Tramway de Lyon : Contrôle des connectiques électriques de l’infrastructure
Eurailtest réalise pour SYTRAL et Keolis un contrôle de l’ensemble des connectiques, après localisation, et détermination de la qualité électrique de du réseau T1, T2 et T3 du tramway lyonnais.
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